Новости Форума

Дополнительные источники финансирования аэродромной инфраструктуры Российской Федерации – одна из тем III международного Стратегического форума лидеров гражданской авиации - 2015, который пройдет 18 июня 2015 года в Москве.

В рамках данной темы будут обсуждаться следующие вопросы:

• Лучшие международные практики сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта.
• Перспективы и оценка возможности внедрения в Российской Федерации дополнительных сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта и с операторов отрасли.
• Обсуждение вариантов модели функционирования фонда, аккумулирующего сборы на развитие инфраструктуры.

Всего на Форуме будут представлены доклады по более чем 50 темам.

Стратегический форум лидеров гражданской авиации - 2015 – уникальная ежегодная площадка для руководителей авиатранспортного комплекса, на которой за 1 день обсуждаются все ключевые стратегические аспекты развития гражданской авиации.

В Форуме планируется участие руководителей и специалистов федеральных и региональных органов законодательной и исполнительной власти, представителей ведущих авиаперевозчиков, аэропортов, руководителей предприятий производителей авиационной техники России, стран СНГ, Азии и Европы.

Организатором форума выступает Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

Заказать брошюру мероприятия, оформить заявку на участие и задать все интересующие вопросы можно обратившись в организационный комитет по тел: +7 (495) 225.99.57 (многоканальный, доб.5), или по электронной почте events@aviacenter.org

До 1 июня действуют специальные условия регистрации.

III международный Стратегический форум лидеров гражданской авиации – 2015 пройдет 18 июня 2015 года в Москве.

Стратегический форум лидеров гражданской авиации - 2015 – уникальная ежегодная площадка для руководителей авиатранспортного комплекса, на которой за 1 день обсуждаются все ключевые стратегические аспекты развития гражданской авиации.

В Форуме планируется участие руководителей и специалистов федеральных и региональных органов законодательной и исполнительной власти, представителей ведущих авиаперевозчиков, аэропортов, руководителей предприятий производителей авиационной техники России, стран СНГ, Азии и Европы.

На Форуме будут представлены доклады по более чем 50 темам, среди которых следующие новые и актуальные вопросы:

Дополнительные источники финансирования аэродромной инфраструктуры Российской Федерации:

• Лучшие международные практики сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта.
• Перспективы и оценка возможности внедрения в Российской Федерации дополнительных сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта и с операторов отрасли.
• Обсуждение вариантов модели функционирования фонда, аккумулирующего сборы на развитие инфраструктуры.

 Лучшие инвестиционные проекты в аэропортовом бизнесе:

• Особенности формирования лучших проектов ГЧП в аэропортовом бизнесе в Российской Федерации и за рубежом.
• Практические примеры (кейс) успешных инвестиционных проектов, в том числе ГЧП, в аэропортовом бизнесе России (Самара, Белгород и другие аэропорты).

Заключение концессионных соглашений в рамках консолидации аэродромного имущества трех московских аэропортов:   

• Решение о выделении средств ФНБ. Отразится ли данный проект на увеличении аэропортовых сборов?
• Международная практика выделения средств на развитие аэродромной инфраструктуры.

Стратегия развития лоу-кост авиаперевозок в России:

Влияние низкобюджетных авиакомпаний на передел рынка регулярных авиаперевозок.

Стратегия лоу-кост авиаперевозчика «Победа». Планы по перевозке 3 000 000 пассажиров в 2015 году. Влияние на отрасль к 2020 году…

Планы по созданию новых лоу-кост авиакомпаний в России и СНГ.

• Развитие лоу-костов в СНГ: вынужденная бизнес-модель национальных авиаперевозчиков или выгодный сегмент?
• Стратегии выживания на конкурентном рынке для традиционных авиаперевозчиков.
• Дифференциация продукта и создание гибридных бизнес-моделей традиционных авиакомпаний.

Стратегия сокращения издержек, ведущих авиаперевозчиков в период кризисных явлений в экономике.

НДС: Снижение на 10%, возможна ли полная отмена НДС на внутренние авиаперевозки?

Новации и изменения в программах субсидирования региональных авиаперевозок: обсуждение предложений по повышению их эффективности.

Получение государственной поддержки магистральными авиакомпаниями. Международный опыт государственной поддержки.

Производство широкофюзеляжного дальнемагистрального воздушного судна. МС-21 (ЯК-242):

• Готовность проекта за год до испытаний.
• Рыночная стоимость и другие особенности продукта.
• Облик, перспективные ЛТХ.
• Конкурентные преимущества.

Новый легкий многоцелевой самолет российского производства – инновационный продукт отрасли. Статус проекта и планы серийного производства.

Дорожная карта развития авиатопливообеспечения гражданских авиаперевозок в Российской Федерации.

Традиционно на Форуме будут обсуждаться федеральные стратегии и программы, новые отраслевые тренды, инновационные решения и высокие технологии гражданской авиации.

Организатором форума выступает Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

Заказать брошюру мероприятия, оформить заявку на участие и задать все интересующие вопросы можно обратившись в организационный комитет по тел: +7 (495) 225.99.57 (многоканальный, доб.5), или по электронной почте events@aviacenter.org

До 1 мая действуют специальные условия регистрации.