НОВОСТИ ЦСР ГА

16.08.2026

17.07.2026

Антон Корень обозначил ключевые направления развития авиационного обеспечения Арктики

Руководитель Центра стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ) Антон Корень выступил на конференции, организованной под эгидой Росавиации, посвященной современному состоянию авиационного обеспечения Арктической зоны Российской Федерации, Сибири и Дальнего Востока.

08.07.2026

Авиатопливообеспечение. Стратегический разбор

Руководитель Центра стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), генеральный директор Центра стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА), Антон Корень в прямом эфире телеканала РБК, выпуск был посвящен оценке ситуации на рынке авиационного керосина.

23.06.2026

Руководитель ЦСРТ Антон Корень обозначил ключевые аспекты развития авиапрома и гражданской авиации в эфире программы «Место встречи» на НТВ

Руководитель Центра стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), руководитель Центра стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА), Антон Корень принял участие в программе «Место встречи» на телеканале НТВ, посвященной актуальным вопросам развития гражданской авиации, импортозамещения и региональных перевозок. В центре обсуждения – состояние парка воздушных судов, перспективы отечественного авиастроения и взаимодействие с зарубежными партнерами.

12.06.2026

С Днём России!

ПРОСМОТРЕТЬ ВСЕ НОВОСТИ

НОВОСТИ АВИАЦИИ

Скачать брошюру о Центре стратегических разработок в гражданской авиации.

Стратегический форум лидеров гражданской авиации - 2015

Главная

Конференции

Прошедшие конференции

СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ФОРУМ ЛИДЕРОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ - 2015

III международный форум

18 июня 2015 года

Москва, Марриотт Москва Грандъ-Отель

Стратегический форум лидеров гражданской авиации - 2015 – уникальная ежегодная площадка для руководителей авиатранспортного комплекса, на которой за 1 день обсуждаются все ключевые стратегические аспекты развития гражданской авиации.

Перейти на страницу новостей Форума

Федеральные органы законодательной и исполнительной власти

Ассоциация «Аэропорт» ГА стран СНГ

Ассоциация вертолетной индустрии

Объединенная национальная ассоциация деловой авиации

Ассоциация предприятий индустрии беспилотных авиационных систем

Ассоциация авиационных учебных центров

Форум ориентирован на руководителей и сотрудников федеральных и региональных органов исполнительной власти, руководителей авиакомпаний и аэропортов, руководителей и заместителей руководителей подразделений стратегического развития авиакомпаний, аэропортов и других предприятий отрасли, руководителей и экспертов производителей авиационной техники и финансовых институтов

На Форуме будут представлены доклады по более чем 50 темам, среди которых следующие новые и актуальные вопросы:

Дополнительные источники финансирования аэродромной инфраструктуры Российской Федерации:

Лучшие международные практики сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта.
Перспективы и оценка возможности внедрения в Российской Федерации дополнительных сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта и с операторов отрасли.
Обсуждение вариантов модели функционирования фонда, аккумулирующего сборы на развитие инфраструктуры.

Лучшие инвестиционные проекты в аэропортовом бизнесе:

Особенности формирования лучших проектов ГЧП в аэропортовом бизнесе в Российской Федерации и за рубежом.
Практические примеры (кейс) успешных инвестиционных проектов, в том числе ГЧП, в аэропортовом бизнесе России (Самара, Белгород и другие аэропорты).

Заключение концессионных соглашений в рамках консолидации аэродромного имущества трех московских аэропортов:

Решение о выделении средств ФНБ. Отразится ли данный проект на увеличении аэропортовых сборов?
Международная практика выделения средств на развитие аэродромной инфраструктуры.

Стратегия развития лоу-кост авиаперевозок в России:

Влияние низкобюджетных авиакомпаний на передел рынка регулярных авиаперевозок.
Стратегия лоу-кост авиаперевозчика «Победа». Планы по перевозке 3 000 000 пассажиров в 2015 году. Влияние на отрасль к 2020 году…
Планы по созданию новых лоу-кост авиакомпаний в России и СНГ.
Развитие лоу-костов в СНГ: вынужденная бизнес-модель национальных авиаперевозчиков или выгодный сегмент?
Стратегии выживания на конкурентном рынке для традиционных авиаперевозчиков.
Дифференциация продукта и создание гибридных бизнес-моделей традиционных авиакомпаний.

Стратегия сокращения издержек, ведущих авиаперевозчиков в период кризисных явлений в экономике.

НДС: Снижение на 10%, возможна ли полная отмена НДС на внутренние авиаперевозки?

Новации и изменения в программах субсидирования региональных авиаперевозок: обсуждение предложений по повышению их эффективности.

Получение государственной поддержки магистральными авиакомпаниями. Международный опыт государственной поддержки.

Производство широкофюзеляжного дальнемагистрального воздушного судна. МС-21 (ЯК-242):

Готовность проекта за год до испытаний.
Рыночная стоимость и другие особенности продукта.
Облик, перспективные ЛТХ.
Конкурентные преимущества.

Новый легкий многоцелевой самолет российского производства – инновационный продукт отрасли. Статус проекта и планы серийного производства.

Дорожная карта развития авиатопливообеспечения гражданских авиаперевозок в Российской Федерации.

Традиционно на Форуме будут обсуждаться федеральные стратегии и программы, новые отраслевые тренды, инновационные решения и высокие технологии гражданской авиации.

По итогам мероприятия готовятся рекомендации делегатов конференции, которые направляются в Правительство Российской Федерации, Совет Федерации и Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации