НОВОСТИ ЦСР ГА
26.10.2021

На X Международной конференции «Проектирование, строительство и эксплуатация аэропортов - 2021» о мировых трендах в проектировании и архитектуре аэропортовых терминалов и лучших практиках расскажет Дмитрий Пшеничников, руководитель Архитектурного бюро Центра стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), член Союза архитекторов России, лауреат Государственной премии Российской Федерации в области архитектуры.

20.10.2021

X международная конференция «Проектирование, строительство и эксплуатация аэропортов - 2021» пройдет в Москве 15 ноября 2021 года.

13.10.2021

В рамках IV международного форума NETWORK прошла церемония вручения Евразийской премии в области авиационного маркетинга.

13.10.2021

В рамках IV международного форума NETWORK состоялось вручение наград лауреатам Евразийской премии в области региональной авиации.

12.10.2021

В Москве на площадке форума NETWORK прошла IX Международная конференция «Развитие аэропортов – 2021».  

НОВОСТИ АВИАЦИИ

Новости конференции

« Назад

ВТОРОЙ ПРОТОТИП ЯПОНСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО САМОЛЕТА MRJ ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ  01.06.2016 12:29

31 мая, 2016 AEX.RU -  Второй опытный образец регионального пассажирского самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ), создаваемого японской компанией Mitsubishi Aircraft, совершил свой первый полет 31 мая.  Об этом пишет и-Маш.

Об этом пишет FlightGlibal, ссылаясь на пресс-релиз производителя. Воздушное судно с обозначением FTA-2 поднялось в воздух из аэропорта в городе Нагоя. Первый полет, длившийся 134 минуты, прошел успешно.

По словам президента Mitsubishi Aircraft Хиромиши Моримото (Hiromichi Morimoto), компания продолжит реализацию проекта по созданию регионального самолета MRJ согласно ранее сформированного плана. В перспективе запланирована сборка еще одного опытного образца, который присоединится к программе летных испытаний. Затем последует работа по получению сертификата типа на воздушное судно и после этого начнутся первые поставки заказчикам.

В ходе первого полета FTA-2 была проверена работа шасси и закрылков. Когда тестировался первый опытный образец - FTA-1, эти системы не проверялись. А систему реверсирования тяги планируется испытать чуть позже. Вся программа тестовых полетов рассчитана на 2500 часов.


kazan240-6

Видео ЦСР ГА

Спец выпуск ЦСР ГА 10

Баннер Нас поздравляют