НОВОСТИ ЦСР ГА
11.08.2020

25-26 августа 2020 года на платформе EURASIAN.NETWORK пройдет первый в мире уникальный онлайн-форум по развитию грузовых маршрутов NETWORK CARGO ONLINE.

03.08.2020

25-26 августа 2020 года на платформе EURASIAN.NETWORK пройдет первый в мире уникальный онлайн-форум по развитию маршрутов NETWORK ONLINE.

29.06.2020

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) выполнил разработку стратегии развития маршрутной сети одного из аэропортов Дальнего Востока.

27.05.2020

Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) произвел предпроектные проработки в части прогноза объемов перевозок (пассажиров, грузов и почты) и интенсивности движения воздушных судов до 2045 года аэропорта Московского авиаузла.

28.04.2020

Бразильский авиастроительный конгломерат Embraer разрывает сделку M&A с Boeing. В беседе с RT генеральный директор Центра стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) Антон Корень предположил, что разрыв сделки с Embraer продиктован стремлением Boeing...

НОВОСТИ АВИАЦИИ

Новости конференции

« Назад

ВТОРОЙ ПРОТОТИП ЯПОНСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО САМОЛЕТА MRJ ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ  01.06.2016 12:29

31 мая, 2016 AEX.RU -  Второй опытный образец регионального пассажирского самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ), создаваемого японской компанией Mitsubishi Aircraft, совершил свой первый полет 31 мая.  Об этом пишет и-Маш.

Об этом пишет FlightGlibal, ссылаясь на пресс-релиз производителя. Воздушное судно с обозначением FTA-2 поднялось в воздух из аэропорта в городе Нагоя. Первый полет, длившийся 134 минуты, прошел успешно.

По словам президента Mitsubishi Aircraft Хиромиши Моримото (Hiromichi Morimoto), компания продолжит реализацию проекта по созданию регионального самолета MRJ согласно ранее сформированного плана. В перспективе запланирована сборка еще одного опытного образца, который присоединится к программе летных испытаний. Затем последует работа по получению сертификата типа на воздушное судно и после этого начнутся первые поставки заказчикам.

В ходе первого полета FTA-2 была проверена работа шасси и закрылков. Когда тестировался первый опытный образец - FTA-1, эти системы не проверялись. А систему реверсирования тяги планируется испытать чуть позже. Вся программа тестовых полетов рассчитана на 2500 часов.


kazan240-6

online_240х160

Видео ЦСР ГА

Спец выпуск ЦСР ГА 10

Баннер Нас поздравляют  

Bespilot_2020_240x160

MMT_240x160_2020

ВТОРОЙ ПРОТОТИП ЯПОНСКОГО РЕГИОНАЛЬНОГО САМОЛЕТА MRJ ПОДНЯЛСЯ В ВОЗДУХ Новости конференции