НОВОСТИ ЦСР ГА
18.08.2024

 

 

24.07.2024

Антон Корень, руководитель Консорциума Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), генеральный директор ЦСР ГА в эфире телеканала         Россия 24.

20.06.2024

Антон Корень, руководитель Консорциума Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), генеральный директор ЦСР ГА в эфире телеканала Россия 24, передача "Вести. Экономика". В видеообзоре освещены параметры изменения мирового рынка поставок авиационной техники, динамика поставок одного из ключевых производителей магистральных самолетов.

14.06.2024
12.06.2024

Антон Корень, руководитель Консорциума Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), генеральный директор ЦСР ГА в прямом эфире телеканала РБК о состоянии рынка авиаперевозок, развитии авиационной промышленности и стратегических вопросах развития в целом авиационной отрасли Российской Федерации.

НОВОСТИ АВИАЦИИ

Новости Форума

« Назад

18 июня 2015 года в Москве пройдет III международный Стратегический форум лидеров гражданской авиации - 2015.  20.04.2015 04:51

III международный Стратегический форум лидеров гражданской авиации – 2015 пройдет 18 июня 2015 года в Москве.

Стратегический форум лидеров гражданской авиации - 2015 – уникальная ежегодная площадка для руководителей авиатранспортного комплекса, на которой за 1 день обсуждаются все ключевые стратегические аспекты развития гражданской авиации.

В Форуме планируется участие руководителей и специалистов федеральных и региональных органов законодательной и исполнительной власти, представителей ведущих авиаперевозчиков, аэропортов, руководителей предприятий производителей авиационной техники России, стран СНГ, Азии и Европы.

На Форуме будут представлены доклады по более чем 50 темам, среди которых следующие новые и актуальные вопросы:

Дополнительные источники финансирования аэродромной инфраструктуры Российской Федерации:

  • Лучшие международные практики сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта.
  • Перспективы и оценка возможности внедрения в Российской Федерации дополнительных сборов с пользователей инфраструктуры воздушного транспорта и с операторов отрасли.
  • Обсуждение вариантов модели функционирования фонда, аккумулирующего сборы на развитие инфраструктуры.

 Лучшие инвестиционные проекты в аэропортовом бизнесе:

  • Особенности формирования лучших проектов ГЧП в аэропортовом бизнесе в Российской Федерации и за рубежом.
  • Практические примеры (кейс) успешных инвестиционных проектов, в том числе ГЧП, в аэропортовом бизнесе России (Самара, Белгород и другие аэропорты).

Заключение концессионных соглашений в рамках консолидации аэродромного имущества трех московских аэропортов:   

  • Решение о выделении средств ФНБ. Отразится ли данный проект на увеличении аэропортовых сборов?
  • Международная практика выделения средств на развитие аэродромной инфраструктуры.

Стратегия развития лоу-кост авиаперевозок в России:

Влияние низкобюджетных авиакомпаний на передел рынка регулярных авиаперевозок.

Стратегия лоу-кост авиаперевозчика «Победа». Планы по перевозке 3 000 000 пассажиров в 2015 году. Влияние на отрасль к 2020 году…

Планы по созданию новых лоу-кост авиакомпаний в России и СНГ.

  • Развитие лоу-костов в СНГ: вынужденная бизнес-модель национальных авиаперевозчиков или выгодный сегмент?
  • Стратегии выживания на конкурентном рынке для традиционных авиаперевозчиков.
  • Дифференциация продукта и создание гибридных бизнес-моделей традиционных авиакомпаний.

Стратегия сокращения издержек, ведущих авиаперевозчиков в период кризисных явлений в экономике.

НДС: Снижение на 10%, возможна ли полная отмена НДС на внутренние авиаперевозки?

Новации и изменения в программах субсидирования региональных авиаперевозок: обсуждение предложений по повышению их эффективности.

Получение государственной поддержки магистральными авиакомпаниями. Международный опыт государственной поддержки.

Производство широкофюзеляжного дальнемагистрального воздушного судна. МС-21 (ЯК-242):

  • Готовность проекта за год до испытаний.
  • Рыночная стоимость и другие особенности продукта.
  • Облик, перспективные ЛТХ.
  • Конкурентные преимущества.

Новый легкий многоцелевой самолет российского производства – инновационный продукт отрасли. Статус проекта и планы серийного производства.

Дорожная карта развития авиатопливообеспечения гражданских авиаперевозок в Российской Федерации.

Традиционно на Форуме будут обсуждаться федеральные стратегии и программы, новые отраслевые тренды, инновационные решения и высокие технологии гражданской авиации.

Организатором форума выступает Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА).

Заказать брошюру мероприятия, оформить заявку на участие и задать все интересующие вопросы можно обратившись в организационный комитет по тел: +7 (495) 225.99.57 (многоканальный, доб.5), или по электронной почте events@aviacenter.org

До 1 мая действуют специальные условия регистрации.


kazan240-6

Видео ЦСР ГА

Спец выпуск ЦСР ГА 10