
|
НОВОСТИ ЦСР ГА
28.10.2025
28 октября 2025 года для экспертов авиаотрасли знаковое событие - второй импортозамещенный образец российского самолета МС-21 поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании "Яковлев". 20.10.2025
Генеральный директор ЦСР ГА, руководитель консорциума ЦСРТ Антон Корень в прямом эфире РБК: прогноз развития ситуации торговых войн Китая и США в связи с планируемым введением США дополнительной 100-процентной пошлины на импорт товаров из КНР. 03.10.2025
В Совете Федерации прошел круглый стол по вопросам применения БАС в задачах фиксации правонарушений, контроля за соблюдением ПДД. 17.09.2025
17 сентября 2025 г. в Москве прошла международная конференция «Устойчивый авиационный транспорт ЕАЭС 2026–2035», посвященная реализации Инициативы ООН по проведению десятилетия «Устойчивого транспорта 2026-2035». 27.08.2025
23 октября 2025 года в Москве состоится ключевая встреча профессионалов в области проектирования, строительства и эксплуатации пассажирских терминалов и аэропортов: VI Евразийский международный форум Пассажирские терминалы - 2025, XIV Евразийский международный форум Проектирование, строительство и эксплуатация аэропортов - 2025. НОВОСТИ АВИАЦИИ
|
Новости конференции« Назад
РОССИЙСКИЕ УЧЕНЫЕ ИЗОБРЕЛИ СПОСОБ ПОИСКА МЕСТОРОЖДЕНИЙ НЕФТИ С ПОМОЩЬЮ БПЛА 04.05.2018 09:49
3 мая 2018 г., AEX.RU - Российские ученые изобрели способ поиска месторождений нефти с помощью беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Для этого размещенный на дроне специальный датчик (своеобразный "искусственный нос") анализирует состав атмосферы около поверхности земли. Новый метод придумали специалисты Всероссийского нефтяного научно-исследовательского геологоразведочного института (ВНИГРИ) и Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО). Об этом пишут Известия. Установленный на БПЛА лазерно-оптический комплекс (лидар) распознает пристутствие в приповерхностном слое атмосферы веществ, свидетельствующих о близости месторождения. Это, в частности, углеводородные газы: метан, этан, пропан, бутан, пентан. В результате геологи получат карту концентраций этих веществ. Если она превышена, в соответствующем месте нужно искать нефть. "Аппаратура, которую мы используем, разрабатывалась для поиска взрывчатки, в антитеррористических целях. Она очень точная и улавливает мельчайшие следы нужных веществ. А мы добавили дополнительный индикатор для поиска углеводородов", - рассказал "Известиям" соавтор изобретения, профессор ВНИГРИ Александр Ильинский. Российские нефтяные и газовые компании используют дроны для обнаружения утечек газа из трубопроводов, но не для поиска месторождений. Ранее специалисты ВНИГРИ и ИТМО разрабатывали лидар для вертолетов. Но сейчас они сконцентрировались на использовании в качестве носителей дронов. "Беспилотники сделают наш проект более рентабельным. Стоимость летного часа - порядка 150-180 тыс. рублей для вертолета и 25-35 тыс. рублей в случае дрона. К тому же удастся снизить массу прибора. При этом уменьшится его чувствительность, но дрон вертолетного типа может работать на значительно меньшем расстоянии от земли, чем собственно вертолет, - говорит Ильинский. - Такой способ разведки неопасен для оператора и более экологичен". По словам разработчиков, лазерная технология не заменяет традиционные методы поиска нефти, но дополняет их. В комплексе с сейсморазведкой она позволяет довести достоверность распознавания веществ-индикаторов до 80%. "Я знаю эту работу. У предложенного метода есть проблемы - очень много помех за счет газов, не связанных с месторождением. Например, болотных. Поэтому технология требует тщательного анализа. Но использование беспилотников действительно обходится дешево", - отметил завлабораторией дистанционных методов геоэкологического мониторинга и геоинформатики Санкт-Петербургского НИЦ экологической безопасности РАН Виктор Горный. По словам старшего научного сотрудника лаборатории палеофлористики Геологического института РАН Галины Александровой, традиционные сейсмические методы обнаружения углеводородов и в будущем останутся основными. Но исследования по предлагаемой технологии могут дать дополнительную аргументацию для начала бурения скважин. |
|