НОВОСТИ ЦСР ГА

Генеральный директор ЦСР ГА, руководитель ЦСРТ Антон Корень принял участие в прямом эфире телеканала РБК, выпуск посвящен обсуждению актуальных вопросов рынка международных авиаперевозок. 

КОНТЕКСТ. Борьба за международный рынок.
За 2025 год доля зарубежных авиакомпаний на международных направлениях из России выросла с 30% до 47%, практически приблизившись к средневзвешенному паритету, на котором основывается международная гражданская авиация.
Пассажиропоток 65 иностранных авиакомпаний увеличился на 25%, достигнув почти 24 миллионов человек. При этом российские перевозчики на международных линиях (МВЛ) показали рост лишь на 1,6%, до 27,4 млн пассажиров.
В условиях дефицита парка ВС авиакомпании России на внутренних рейсах снизили пассажиропоток на 3,8%. Уровень загрузки приблизился к 90%. Емкостей отечественных авиакомпаний для развития паритета нет.

Как в условиях дефицита парка ВС отечественным авиакомпаниям получать прибыль от увеличения объемов полетов их зарубежных партнеров?

РЕШЕНИЕ. 

Руководитель ЦСРТ Антон Корень предложил для решения задач российских авиакомпаний по недопущению убытков в виде упущенной выгоды использовать инструмент кодшеринга, связав его с системой регулирования и распределения частот.

МЕЖДУНАРОДНЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ (ICAO Doc9587 и ICAO Doc9626):
- код-шеринг как инструмент сохранения паритета;
- допустимость перераспределения коммерческого эффекта без передачи прав перевозки;
- нормальность применения в текущей ситуации.

ЦЕЛЕВОЙ РЕЗУЛЬТАТ. Увязать и более широко использовать на практике применение код-шеринговых соглашений с системой государственного регулирования и распределения частот выполнения международных воздушных перевозок, с тем чтобы в условиях дефицита провозных емкостей у российских авиаперевозчиков обеспечить сохранение за ними частотных прав, соблюдение паритета, установленного двусторонними соглашениями о воздушном сообщении, а также получение коммерческого дохода от увеличения объемов перевозок, выполняемых иностранными авиакомпаниями-партнерами.

ТАКЖЕ В ЭФИРЕ. Овербукинг. Генпрокуратура предложила упорядочить коммерческую работу авиакомпаний.
Как Генпрокуратура предлагает Минтрансу России простимулировать авиакомпании избегать злоупотребление овербукингом. Руководитель ЦСРТ озвучил международные практики. Почему регулирование и установленная компенсация лучше для реализации политики пассажироцентричности, чем отсутствие регулирования и компенсаций. Обсуждаем возможные сценарии реализации предложения Генпрокуратуры с заботой о пассажирах.


Подробности в видео в Телеграм-канале ЦСРТ

Cледите за новостями и стратегическими решениями на транспорте в новом телеграмм-канале ЦСРТ

https://t.me/ConsortiumTSC