НОВОСТИ ЦСР ГА
09.02.2025
26.12.2024
«Авиатопливо - 2025» – крупнейшее ежегодное профессиональное отраслевое мероприятие для обсуждения всех вопросов развития рынка авиатоплива, отрасли авиатопливообеспечения. 20.11.2024
Руководители государства и транспортной отрасли поздравили работников и ветеранов транспортной отрасли России с профессиональным праздником - Днем работника транспорта. 22.10.2024
27 ноября 2024 года в Москве состоится ключевое событие года для руководителей аэропортов, финансовых организаций и инвесторов в аэропортовый бизнес, поставщиков инновационных решений для аэропортов – XII Евразийский международный форум и выставка «Развитие аэропортов - 2024». 23.09.2024
24 октября 2024 года в Москве состоятся ключевые форумы в области проектирования, строительства и эксплуатации пассажирских терминалов и аэропортов. НОВОСТИ АВИАЦИИ
|
НОВОСТИ ЦСР ГАГлавная
« Назад![]()
В Москве завершил работу I международный авиационный IT-форум России и СНГ – 2015. 18.12.2015 07:24
I международный авиационный IT форум России и СНГ успешно прошел в Москве 10-11 декабря 2015 года, став крупной современной международной площадкой в России и странах СНГ по обмену опытом и презентации новейших IT-решений для авиационной отрасли. В форуме приняли участие руководители и сотрудники IT департаментов российских и зарубежных авиакомпаний, аэропортов и аэропортовых холдингов, ключевых отечественных и международных компаний-поставщиков IT-решений для авиационной отрасли, представители Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), Федеральной таможенной службы России. В программе форума были представлены доклады российских и международных экспертов по актуальным вопросам, тенденциям и новым разработкам в области информационных технологий, применяемых в деятельности авиакомпаний и аэропортов, оказания государственных услуг. На открытии форума генеральный директор Центра стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) Антон Корень отметил: «Мы живем в той эпохе, когда информатизация охватила все аспекты нашей жизни, слово «компьютер» утратило свое первоначальное значение. В гражданской авиации практически любое оборудование является высокотехнологичным компьютером». «В нашей отрасли для авиакомпаний высокий уровень развития IT-технологий является необходимым фактором для выживания в конкурентной борьбе. Для региональных аэропортов, которые являются субъектами естественных монополий, пока еще возможно иметь уровень информатизации до 60% от показателей ведущих аэропортов» - сообщил Антон Корень. «Крупные аэропорты проектируются с экономией площадей в сотни квадратных метров в связи с повышением технологичности процессов и переходом на обслуживание с использованием информационных систем, таких как регистрация пассажиров, багажа и другие». Антон Корень подчеркнул, что «уровень развития информационных технологий оказывает значительное влияние на конфигурацию инфраструктуры, темпы роста в авиационной отрасли, повышение конкурентоспособности игроков рынка. Данный форум должен стать ежегодной площадкой для обсуждения проблемных вопросов и выработки направлений по их решению, обмена опытом по внедрению передовых технологий». Участники форума особенно отметили ряд вопросов, требующих решения с возможным введением регулирующих воздействий федеральных органов власти в части: ограничения хранения данных на серверах зарубежных партнеров; повышения уровня квалификации обучающихся в отраслевых ВУЗах Российской Федерации, в частности, ввод в программу обучения специализированных предметов по IT-системам в авиации. Представитель руководства РИВЦ-Пулково Глеб Головченко отметил, что сейчас ВУЗы «готовят потребителей западной продукции, а не производителей отечественной». В целом представленные решения отечественных разработчиков отраслевого программного обеспечения показали свое многообразие с охватом всех основных производственных и коммерческих функций аэропортов и авиакомпаний. Были представлены как проверенные временем состоявшиеся продукты, так и новые доступные лоу-кост IT-решения. При этом многие делегаты отметили высокий уровень продуктов зарубежных поставщиков IT-решений, которые были представлены на форуме. Высокий уровень IT-решений и отраслевой аналитики был представлен в докладах международного лидера в области авиационных информационных технологий – компании SITA. Большой интерес вызвала дискуссия участников Форума по вопросу уровня инвестиций в информационные технологии в мире и в России. Так, например, по информации Генерального управляющего в России и странах СНГ компании SITA Владимира Борданенко cреднее значение инвестиций в информационные технологиии в международных аэропортах 5.8% от суммарных доходов по данным исследования SITA и ACI с прогнозом роста данной величины в 2015 году до 6,25%. В одном из крупнейших российских аэропортовых холдингов доля инвестиций в IT составила около 4%. По исследованиям ЦСР ГА в среднем в небольших региональных аэропортах, не входящих в аэропортовые холдинги, лучшие практики представляют около 3% от суммарных затрат, но при этом встречаются случаи с суммарными инвестициями 1,5% в доле затрат аэропорта. Участники Форума отметили улучшение «инвестиционного климата» в части IT в авиационных предприятиях. Большой интерес вызвал доклад представителя группы S7 – международного лидера по пунктуальности полетов. Спикером были отмечены следующие вопросы требующие решения:
Представитель авиакомпании привел примеры применения передовых технологий расчетов комплексной эффективности полетов в России. Также разработчики IT-решений особо отметили необходимость совершенствования положений международного стандарта IATA SIS, расширения классификаторов с консолидацией и учетом лучших отечественных практик. Многие участники Форума представили инновационные решения по взаимодействию авиакомпаний и аэропортов, привели примеры решений в области CDМ, отметив актуальность тренда внедрения CDM в отрасли. На форуме были представлены основные решения по информатизации в отрасли, реализуемые федеральными органами исполнительной власти. Представитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Роман Баранов осветил ключевые аспекты развития системы информатизации оказания государственных услуг. Участники отметили высокие темпы развития данного направления и новых видов государственных услуг, оказываемых в электронном виде. Представитель Федеральной таможенной службы Максим Степин в своем докладе рассказал о реализации проекта предварительного информирования на воздушном транспорте в авиационных пунктах пропуска. В докладе были освещены пройденные этапы реализации и планы дальнейшего продвижения проекта e-freight, названы основные причины задержки комплексного внедрения проекта в отрасли. В целом представитель ФТС отметил активное участие в проекте авиакомпаний AirBridgeCargo, S7, Emirates и аэропорта Домодедово. Всего на форуме было обсуждено более 50 актуальных тем. На пленарной сессии Форума, посвященной вопросам модернизации IT-инфраструктуры предприятий гражданской авиации и новым технологическим решениям, были представлены доклады по следующим актуальным темам:
Первый день Форума был посвящен трендам, перспективным разработкам и лучшему опыту внедрения и применения IT-решений для авиакомпаний. В рамках практической сессии, посвященной IT-решениям для авиакомпаний, прозвучали следующие доклады:
Информационное взаимодействие авиакомпаний с партнерами;
Завершила работу первого дня форума сессия, посвященная IT-решениям для эффективной организации грузовых авиаперевозок, а также решениям для организации ТОиР, на которой были освещены следующие вопросы:
Во второй день Форума прошли тематические сессии по современным технологиям и IT решениям, применяемым в деятельности аэропортов. В сессии посвященной вопросам авиационной деятельности аэропортов были представлены доклады по темам:
Завершила работу I международного авиационного IT-форума России и СНГ – 2015 сессия по теме «IT-решения по информированию и организации неавиационной деятельности аэропортов». На данной сессии были представлены следующие доклады:
Участники Форума отметили высокий уровень организации и представительства форума, а также многообразие новых решений как для крупных, так и для региональных авиакомпаний и аэропортов. Организатором Форума выступил Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА). Партнеры: SITA, РИВЦ-Пулково, Ассоциация «Аэропорт» ГА. Генеральный информационный партнер: официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации газета «Транспорт России». Следующий II международный авиационный IT-форум России и СНГ – 2016, пройдет в Москве 7-9 декабря 2016 года. Зарегистрироваться (в том числе с предварительным резервированием делегатского места) можно уже сегодня по телефону организационного комитета: +7(495) 225 99 57 (многоканальный, доб. 5) или по электронной почте events@aviacenter.org.
|
|