НОВОСТИ ЦСР ГА
18.08.2024
24.07.2024
Антон Корень, руководитель Консорциума Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), генеральный директор ЦСР ГА в эфире телеканала Россия 24. 20.06.2024
Антон Корень, руководитель Консорциума Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), генеральный директор ЦСР ГА в эфире телеканала Россия 24, передача "Вести. Экономика". В видеообзоре освещены параметры изменения мирового рынка поставок авиационной техники, динамика поставок одного из ключевых производителей магистральных самолетов. 14.06.2024
12.06.2024
Антон Корень, руководитель Консорциума Центр стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ), генеральный директор ЦСР ГА в прямом эфире телеканала РБК о состоянии рынка авиаперевозок, развитии авиационной промышленности и стратегических вопросах развития в целом авиационной отрасли Российской Федерации. НОВОСТИ АВИАЦИИ
|
НОВОСТИ ЦСР ГАГлавная НОВОСТИ ЦСР ГА
« Назад
В Москве завершила работу крупнейшая международная конференция по развитию региональных авиаперевозок «Региональная авиация России и СНГ – 2013» 18.10.2013 02:24
В Москве завершила работу крупнейшая международная конференция по развитию региональных авиаперевозок «Региональная авиация России и СНГ – 2013». Конференция в очередной раз подтвердила статус основного профессионального отраслевого мероприятия в России и СНГ, на котором на уровне государства и бизнеса обсуждаются ключевые вопросы развития региональных и местных авиаперевозок. Во вступительном обращении Заместителя Председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Штырова В.А. к участникам конференции отмечено, что «развитие региональной авиации является одним из стратегических приоритетов государственной политики в области гражданской авиации. Важными задачами на данном этапе развития региональных авиаперевозок являются: создание условий для снижения себестоимости региональных авиаперевозок и аэропортовой деятельности, формирование эффективных механизмов государственной поддержки социально и экономически значимых маршрутов». Также во вступительном слове Штырова В.А. было отмечено: «Важным направлением нормотворчества в области развития авиации в регионах является комплекс правовых актов, который должен определять: - условия развития Дальнего Востока и Байкальского региона Российской Федерации; - рациональные требования к инфраструктуре региональных и местных аэропортов, исключающие избыточные требования к инфраструктуре и снижающие финансовую нагрузку как на аэропорты, так и на потребителя услуг аэропортов – авиакомпании; - нормативно-правовое обеспечение деятельности низкозатратных (лоу-кост) авиаперевозчиков, для создания возможности эффективного функционирования в Российской Федерации этой распространенной во всем мире бизнес-модели. Решение перечисленных и многих других вопросов нормативно-правового обеспечения деятельности гражданской авиации должно повысить доступность авиации для населения и отраслей экономики». В пленарной сессии мероприятия приняли участие Заместитель министра транспорта Российской Федерации Валерий Окулов, Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александр Нерадько, Директор Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Эркин Исаков, Заместитель директора департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Сергей Фоминых, управляющий директор по авиационным проектам Госкорпорации Ростех Алексей Федоров, генеральный директор Центра стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) Антон Корень и другие. В мероприятии приняли участие руководители региональных и магистральных авиакомпаний, предприятий-производителей и поставщиков региональной авиационной техники России, стран СНГ, Европы, Азии, Северной и Южной Америки, региональных аэропортов и аэропортовых холдингов, руководители субъектов Российской Федерации, руководители и эксперты региональных профильных министерств и ведомств, поставщиков инновационных решений и продукции авиационного назначения, финансовых институтов, международных и российских ассоциаций, представители средств массовой информации. На конференции обсуждались следующие темы: - результаты предпринимаемых государством мер по поддержке региональной авиации; - перспективы дальнейшего развития действующих программ субсидирования региональной авиации; - актуальные вопросы лизинга воздушных судов для региональной авиации; - обобщённый опыт работы представителей региональных авиакомпаний, проблемы и предложения по их решению; - проекты производства региональных самолетов в Российской Федерации в рамках Особых экономических зон; - современная вертолетная техника для региональной авиации; - применение беспилотных летательных аппаратов для решения региональных задач; - организация центров технического обслуживания иностранных воздушных судов; - современная модель взаимодействия участников авиарынка в рамках практической реализации инициативы IATA SIS и многие другие. Выступившие на пленарной сессии руководители авиатранспортной отрасли России – заместитель министра транспорта Российской Федерации Валерий Окулов и руководитель Росавиации Александр Нерадькопроинформировали участников конференции о результатах предпринимаемых государством мер по поддержке региональной авиации, о перспективах дальнейшего развития действующих программ субсидирования. В докладе директора Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Эркина Исакова была дана оценка текущего состояния гражданской авиации Кыргызстана. Предпринимаемые со стороны промышленности шаги по обеспечению производства в России авиационной техники для региональной авиации, а также для авиации общего назначения представили заместитель директора департамента авиационной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Сергей Фоминых и управляющий директор по авиационным проектам Госкорпорации «Ростех» Алексей Федоров. В сессии, посвященной развитию региональных авиаперевозок, были представлены региональные авиакомпании «Якутия» и «РусЛайн», аэропорт «Белгород», ассоциация «Авиасоюз». В выступлениях представителей этих организаций был обобщён опыт работы, обозначены проблемы и предложения по их решению для включения в итоговый документ конференции. В первый день конференции прошел круглый стол, посвященный актуальным вопросам лизинга воздушных судов для региональной авиации. В обсуждении темы и дискуссии приняли участие представители таких компаний, как Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), Сбербанк лизинг, ВЭБ-лизинг, Сибирская лизинговая компания, Открытая лизинговая компания и другие ведущие участники рынка. На конференции в рамках сессии «Авиационная техника для региональной авиации» были представлены основные производители региональных воздушных судов: ГП «Антонов», Cessna Aircraft, ATR, Aircraft Industries, а также конкретные типы воздушных судов, зарекомендовавшие себя на региональных и местных маршрутах во всём мире: DHC-6 Twin Otter Series 400, Cessna 208 Grand Caravan, L410 UVP–Е20 и другие. В ходе сессии были рассмотрены, также, проекты производства региональных самолетов в Российской Федерации в рамках Особых экономических зон, перспективы развития авиационной техники для местных и региональных авиалиний, применение беспилотных летательных аппаратов для решения региональных задач. Современная вертолетная техника для региональной авиации была представлена на конференции как докладом российского холдинга «Вертолеты России», так и представителями ведущих зарубежных производителей: Bell Helicopter и AgustaWestland. В рамках второго дня конференции ведущими международными и российскими профессиональными экспертами были проведены практический семинар и мастер-класс «Современные подходы к развитию региональных авиаперевозок», представленные Центром стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА) и InterVistas. Завершила программу конференции специальная сессия по современным технологиям и решениям для региональной авиации, в ходе которой обсуждалась организация центров технического обслуживания (ЦТО) иностранных воздушных судов, а также современная модель логистики финансового взаимодействия участников авиарынка в рамках практической реализация инициативы IATA SIS. В рамках конференции в торжественной обстановке было подписано соглашение о партнёрстве между Международной ассоциацией Аэропортов и Ассоциацией малой и региональной авиации (Авиасоюз). Конференция традиционно проходила при поддержке и участии Совета Федерации Федерального Cобрания Российской Федерации, федеральных министерств и ведомств. Также особую поддержку проекту осуществляют Международная ассоциация аэропортов и Ассоциация «Аэропорт» стран СНГ. Руководитель ЦСР ГА Антон Корень отметил, что по итогам мероприятия будут сформированы рекомендации делегатов конференции, которые будут направлены в Правительство Российской Федерации и Федеральное Собрание Российской Федерации. Организатором конференции выступил Центр стратегических разработок в гражданской авиации (ЦСР ГА). Стратегический партнер конференции: Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Генеральные партнеры: Jet Transfer, ТД ЭЙРФЛОТ ТЕХНИКС. Партнеры: Международная ассоциация аэропортов, Ассоциация «Аэропорт» ГА стран СНГ, Объединенная Национальная Ассоциация Деловой Авиации, Ассоциация малой и региональной авиации (Авиасоюз), холдинг «Вертолеты России», Парт-Экс, Инжиниринговая компания Genesis. Генеральный информационный партнер: официальный печатный орган Министерства транспорта Российской Федерации газета «Транспорт России» Информационные партнеры: журнал «Транспортная стратегия – XXI век», журнал «Транспорт Российской Федерации», отраслевое агентство «АвиаПорт», авиационно-космический интернет-портал «Aviaru.net», интернет-портал «Aviation Explorer», международный журнал «Airports International», журнал «Аэропорты. Прогрессивные технологии», авиационный портал «КR-media.ru», авиационный портал «Aviations.ru», «Авиаглобус» и другие средства массовой информации. |
|