|
НОВОСТИ ЦСР ГА
05.10.2026
Антон Корень: целевой механизм финансирования должен учитывать экономику отрасли, стоимость обновления парка и быть синхронизирован с развитием авиационной инфраструктуры. 24.09.2026
В Москве 16-17 сентября 2026 года состоялись евразийские форумы NETWORK 2026 и NETWORK CARGO 2026, объединившие деловую программу по развитию пассажирских и грузовых воздушных маршрутов, стратегическим вопросам гражданской авиации, цифровизации, коммерции, инфраструктуры и региональных перевозок. 19.09.2026
17 сентября 2026 года в Москве в рамках ключевых форумов по развитию маршрутов NETWORK - 2026 и NETWORK CARGO - 2026 состоялась Церемония награждения Евразийской премии в области авиационного маркетинга. 18.09.2026
Россия и Вьетнам расширяют сотрудничество: в центре внимания – транспорт. 11.09.2026
Евразийская конференция «Устойчивый авиационный транспорт ЕАЭС 2026-2035» объединит ключевые международные организации, ассоциации, авиакомпании и аэропорты, другие организации гражданской авиации 17 сентября в Москве. НОВОСТИ АВИАЦИИ
|
НОВОСТИ ЦСР ГАГлавная
« Назад НОВОСТИ ЦСР ГА
Антон Корень на телеканале Россия 24 об эффектах от производства самолета МС-21 на развитие экономики Российской Федерации 28.10.2025 00:00
28 октября 2025 года для экспертов авиаотрасли знаковое событие - второй импортозамещенный образец российского самолета МС-21 поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании "Яковлев". На борту тестировалась работа новых отечественных систем и двигателей ПД-14. Полет прошел успешно. О самолете МС-21 Сертификацию импортозамещенного самолета МС-21 планируется завершить в конце 2026 года, после чего первые лайнеры запустят в серийное производство, об этом ранее сообщил глава Ростеха Сергей Чемезов. МС-21 - отечественный проект ближне - и среднемагистрального пассажирского самолета, который должен прийти на смену А320, В737 на российском рынке. Антон Корень, генеральный директор ЦСР ГА, руководитель консорциума ЦСРТ, рассказал в эфире телеканала Россия 24 о влиянии производства самолета МС - 21 на создание новых рабочих мест и появлении заказов для смежных отраслей экономики Российской Федерации. «Создание самолета — это большая модель кооперационного сотрудничества, в России создаются новые рабочие места. Вся экономика отрасли, в том числе гражданской авиации, начнет работать на обслуживание не западной, а отечественной техники. С учетом мультипликаторов высокий эффект добавленной стоимости и каждое рабочее место при эксплуатации М-21 создаст порядка 12 рабочих мест в других отраслях Российской Федерации», — сообщил Антон Корень.
Cледите за новостями и стратегическими решениями на транспорте в новом телеграмм-канале ЦСРТ |
|
